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2月26日，隨著一艘來(lái)自貴州的貨輪“航電656”滿載貨物平穩(wěn)通過(guò)船閘，駛向目的地長(zhǎng)壽，彭水水電站迎來(lái)了春節(jié)假期后復(fù)工的第一艘船。

在沉寂了一個(gè)春節(jié)后，烏江彭水水電站通航現(xiàn)場(chǎng)再度恢復(fù)繁忙。當(dāng)日下午1：30分，在彭水水電公司通航班的精準(zhǔn)調(diào)度下，“航電656”等貨輪沿著“水上高速”緩緩駛?cè)氤写瑤?。通航班工作人員各司其職，密切監(jiān)控著5公里航道內(nèi)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，確保節(jié)后首航安全有序。

為確保節(jié)后通航工作開好局、起好步，重慶彭水水電公司通航班班組成員提前到崗，對(duì)升船機(jī)、船閘及照明設(shè)施等關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了全面細(xì)致的“體檢”，確保設(shè)備處于最佳工況。近年來(lái)，該公司持續(xù)對(duì)通航系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造，并通過(guò)“智慧通航”平臺(tái)賦能，在船閘和升船機(jī)等處部署多個(gè)智能傳感器，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時(shí)感知與故障預(yù)警，為通航安全提供了堅(jiān)實(shí)的硬支撐。

依托智能化改造和管理創(chuàng)新，彭水水電站船舶雙向過(guò)壩時(shí)間已從過(guò)去的漫長(zhǎng)等待壓縮至2小時(shí)以內(nèi)，日均通航船舶數(shù)量大幅增加。2025年，該站全年船舶通行量更是達(dá)到了1043艘，創(chuàng)下歷史新高。